|
Länsmästerskap RC-SEGEL 2010 - artikel 2010-10-28 av Sven-Eric Hallin
Som vanligt var Hallstahammar platsen förtävlingen. Vi fick avbryta tävlingen efter två perioder på grund av regn. Tre veckor senare var vi tillbaka för en ny tävling. Vädret var bättre och termik fanns. Far och son Findal som är friflygare kan det här med att leta och hitta termik. Per blev Länsmästare och Oskar kom tvåa. Av våra medlemmar lyckades Leif Holmström bäst med en fjärde plats. Det finns massor av bilder på HMFKs hemsida att titta på från tävlingen.
Grattis Leif Holmström till 4:e platsen!
Klubbflygning - artikel 2010-09-07 av Kristian Berggren
Kul att så många kom ut till fältet i kväll, det var knappt att det fanns en parkeringsplats kvar 
Många modeller av alla de sorter, men möjligtvis lite mycket mygg om man ska gnälla på nåt, kanske läge att ta med myggstift för den som är lite tunn....
Det gäller att ta vara på kvällarna som är kvar i sommar, passa på att komma ut och flyga och snacka när det är tisdags-eller torsdagskväll!
Höjdpunkten var ändå att det var två 35 MHz flygare ute, Ragnar och Göran, och de hade samma frekvens 
Foto: Roger Eklund
Green Valley Smackdown - artikel 2010-08-25 av Kristian Berggren
Vår helikopterträff blev verkligen en lyckad tillställning, tack vare stort antal deltagare med många roliga modeller! Air Liquide sponsrade oss med Heliumgas så vi kunde arrangera ballongjakt. Hur kul, men också svårt, som helst.
Avståndsbedömningen sätts på prov, dessutom är det lurigt när modellen kommer nära ballongen eftersom luftströmningen runt helikoptern gör att ballongen då plötsligt hoppar all världens väg!
Vi räknade till ett femtiotal modeller på lördagen och spännande är att följa utvecklingstendenserna. Idag flyger de flesta elhelikoptrar. Det finns en del glödstiftare bland de större modellerna men el tar över mer och mer! Det verkar dessutom som flertalet nu har växlat till flybarless (paddelstångslösa) modeller. Paddelstången som uppfanns av Schlüter i
Klicka här för att läsa hela reportaget
Klicka på bilden för att se fler bilder!
SM i Linflyg i Västerås - artikel 2010-08-15 av Per Stjärnesund
Det blev 2 Guld och 2 silver medaljer i dom 3 grenar vi ställe upp i på SM i linflyg som flögs på Johannisberg modellflygfält nu i helgen 14-15/8.
Ove Andersson 2:a i Stunt.
Per Stjärnesund 1:a i Speed
Therese Stjärnesund 2:a i Speed
Lag Per Stjärnesund/Jan Gustafsson 1:a i Team Racing
Med dom fina resultaten blev det silver medalj i lagtävlingen också.
Ett bra samarrangemang mellan Vmfk och Galax, ett mycket bra väder och en trevlig bankett i Aros motorveteranhuset, gjorde att helgen blev mycket lyckad.
Ett stort tack till Vmfk:s linflyg fruar som gjorde ett jätte jobb med att sköta tidtagningen.
VM i Linflyg i Ungern 29/7 - artikel 2010-08-04 av Per Stjärnesund
Vi var 3 st speed flygare från Vmfk uttagna i landslaget Per, Janne, Therese och en från Galax klubben i Stockholm Bengt-Olof Samuelsson. Kom ner på torsdagen veckan innan för att köra en world cup tävling bara för att hinna träna lite mera, det gick väl så där Per kom bäst på 18 plats med 288 km/tim.i junior klassen kom Therese 6:a med 264 km/tim. VM:et började på lördag kväll med invigning´, söndag invägning och officel träning måndag första omgången i speed. Den blev flyttad till tisdagen pga arrangören var inte färdig med tidtagnings utrustning mm. Ny start på tisdagen då var allt på plats Per flög 287.3 km/tim med en lös propeller visa det sig efter flygningen, Janne fick till en 279.5 körning. Therese drog till med personligt rekord, 273.5 km/tim och med den farten ledde hon junior klassen efter 1:a dagen så hon satte press på andra på en gång, Bengt-Olof nollade. Sandor Kalmar från Ungern flög 202,1 och ledde senior klassen då förstod vi att han kommer säkert att vinna, 0.4 km/tim från världs rekordet det blir svår slaget.
Dag 2. Per 284.8 ingen ökning, Janne satte nytt personligt rekord med 289.8 km/tim super bra, Therese slog sönder propellern i första omg, den var tydligen väldigt bra så nu blev det lite saktare 268.3 km/tim. Då passade 2 juniorer att flyga fortare nu låg hon 3:a.
Bengt-Olof fick också till en bra körning på 288.6 km/tim det var också personligt rekord.
Dag 3 Per hade tränat lite men fick det inte riktig det att fungera som vanligt, 285.6 km/tim blev det. Janne blåste pluggen efter halv körning och nollade. Therese väntade in i det längsta med att flyga för det blåste för mycket tyckte hon 269.9 blev det till slut, ingen ökning. Bengt-Olof blåste också pluggen och nollade. Sedan var det en nervös väntan på att alla juniorer skulle flyga klart så att ingen flög om Therese och puttade bort henne från pallen men hon klarade det och tog hem en bronsmedalj till Sverige och Vmfk Grattis.
Vi övriga kom, Janne Vmfk 14:e, B-O Galax 16:e, Per Vmfk 20:e. 52 st deltog från 20 länder. Sverige kom 6:a i lagtävlingen.
I Team Racing klassen kom Per och Janne på 31 plats, Bengt-Olof och Kjelle från Galax kom 18:e av 45 lag.
Vädret var från 34 grader och sol till 20 grader med regn och blåst så det var lite svår inställ tyckte dom flesta.
Lördag kväll var det bankett med pris utdelning Therese på en stor applåd när hon gick upp för att hämta brons plaketten.
Storskala meeting i Arboga 24/7 - artikel 2010-07-29 av Göran Aronsson
Kunde inte själv åka till Arboga men tycker att vi kan lägga ut bilder så alla får se finfina flygplan.
Givetvis gjorde vår egen Bosse Gustavsson succe med sin Viggen!
Foto: PärJohansson alias HurriHeli
Kolla även en bra film av Kenny Nilsson
http://www.youtube.com/watch?v=WEQybKfbX7Y&feature=player_embedded
Meeting Köping 19/6 - artikel 2010-06-22 av Roger Eklund
Var idag på besök hos de trevliga kamraterna hos Mfk Jordfräsarna i Köping. Dom arrangerade den stora dagen till ära en Aircombat-tävling.
Även om vi hade trevligt i Köping denna dag så går nog dagen som sådan till historien som den dag vår Kronprinsessa Viktoria fick sin Prins Daniel. Nåväl - det är en helt annan historia.
Väderprognoserna var väl inte direkt strålande men verkligheten blev som så ofta lite annorlunda.
Jag var inte på plats hela tävlingen men den tid jag var där så var det bra väderförhållanden.
Det var - tyvärr - bara ett 10-tal piloter som hade tagit sig till Mfk Jordfräsarnas fina arrangemang vilket var lite synd. Troligen satt väl övriga piloter bänkade hemma i TV-soffan och spanande in vad som försiggick i Stockholm denna historiska dag...:)
Att bedöma vad som hände i tävlingen är jag tyvärr inte rätt man att göra - men det kan ni säkert läsa mera om på AC-piloternas
hemsida.
Att fotografera Aircombat är inte heller det enklaste så mina bilder är mest "vimmelbilder" av tävlande, funktionärer och publik.
Apropå publik så var det rätt många som tog en sväng förbi och kollade vad detta med Aircombat är för något. Kul för klubben och för grenen och det blir ju alltid roligare när det är lite mera människor på plats än bara tävlande och funktionärer.
Får avsluta med att tacka alla berörda för en trevlig dag och inte minst då "kökspersonalen" som så förtjänstfullt försåg oss hungrande med härliga hamburgare...:)
Jubileumsmeeting Arosängen 30/5 - artikel 2010-06-02 av Roger Eklund
Detta år firar min Klubb - Västerås Modellflygklubb - 75 år sedan grundandet. Tanken var att vi skulle ha ett rejält firande men av olika orsaker så blev det inte så. Kanske lika bra det eftersom vi hade dålig hand med vädergudarna. Natten till lördag var det ordentlig nederbörd vilket vägen till fältet inte riktigt uppskattade. När lördagen kom så regnade det inte till en början men prognosen var lite dyster. Trots detta så kom det mera folk än jag personligen räknat med och inte minst fick vi fart på korvgrillningen vilken som alltid är poppis.
Det flögs både RC och lina - och då givetvis stunt av vår Meister Ove Andersson.
Vi klarade oss hyfsat vädermässigt under förmiddagen men vid lunchtid kom det en rejäl regnskur vilken som vanligt fick många att vända hemåt. Men vi tappra som stannade kvar fick t o m se lite solsken emellanåt och det är alltid uppskattat.
Fick i alla fall några bilder på flygare och besökare även om jag inte riktigt koncentrerade mig på fotograferandet.
Vi hoppas på bättre tur med vädret nästa år eller varför inte slå till med ett ytterligare meeting under tidiga hösten...
/Roger
Klicka på bilden för att se fler bilder!
Linflygets dag på Johannisberg, succé - artikel 2010-05-11 av Per Stjärnesund
Jag tog lite bilder från linflyg tävlingen förra helgen, det var rekord mycket folk så vi han inte flyga alla klasser men vi flög Combat, Semistunt, GoodYear och Speed Open.
En hel del publik tack vare hemsidan, en del av dom känner du nog igen.
Det var 3 deltagare från Västerås mfk i klassen Speed Open där man får flyga med olika stora motorer från 0.8-10 cc så räknar man % på gällande svenska rekord.
Per Stjärnesund 2:a och Therese Stjärnesund 3:a Jan Gustafsson fick tyvärr ingen tid av 7 startande. Ove Kjellberg från Solna mfk vann med 1.5 cc modell vi andra flyger 2.5cc motorer.
Det var första tävling för året, det märktes att en del inte hade tränat och hade ordning på sina grejer. Men vi hade mycket bra flyg väder 3-4 m/s och sol. Resultatlista kommer...
Klicka på bilden för att se fler bilder!
Käck elfläktmodell, Starmax F4 Phantom - artikel 2010-05-10 av Kristian Berggren
Ett favoritflygplan på sjuttiotalet när jag var som flitigast med att bygga plastmodeller var McDonells F4 Phantom. Mer eller mindre ett standardflygplan i USA och flera andra länders försvar. I USA användes den både av flygvapnet och marinen, otroligt att man flög den här klumpen på hangarfartyg! Den var enligt ryktet också ett favvoflygplan hos Svenska Flygvapnet i skarven mellan 50-och 60-talet när man tittade på nästa generation flygplan efter Draken, man fick Viggen så en rejäl klump fick ju även Svenska Flygvapnet…
Klicka på bilden för att läsa mer!
Elektrifierad Ultimate - artikel 2010-05-02 av Kristian Berggren
Utvecklingen av borstlösa elmotorer och litiumpolymerbatterier har gjort eldrift till ett fullvärdigt alternativ till glödstiftsmotordrivna modellflygplan.
I dag är det faktiskt så att en elmotor ger mer kraft i förhållande till sin vikt än en glödstiftsmotor, även med batteriet inkluderat!
Klicka på bilden för att läsa mer!
En härlig vinter dag - artikel 2010-03-06 av Roger Eklund
Detta var nog vinterns hittills skönaste dag - perfekt att tillbringa på Ängen bland trevliga kompisar !
Vi var alla kategorier samlade - heliflygare, "plank-flygare" och "ljugarbänksflygare". Kan det bli bättre när solen skiner från en molnfri himmel och vi dessutom hade i stort sett vindstilla...
Den enda som "klagade" var Kristian som hade hoppats att få flyga hang på de vallar som Kommunen begåvat oss med vid fältgränsen till dungen - men av detta blev det intet.
Nåväl - jag tror att även vännen Kristian hade överseende med bristen på hangvind när vädret var så härligt. Göran flög både Yak-54 och liten el-heli. Dessutom var han en flitig användare av de skidor undertecknad tagit med till Ängen för att användas när landningarna inte blev som planerade...:)
Det är en lite udda känsla att stå och flyga s a s under marknivån - udda men kul.
Dessutom är det lite småspännande om man skall lyckas landa/taxa in till den lila "glugg" vi står och flyger i. Lyckas man inte så är det att ta fram skidorna...:)
Nåväl - flyga är inte allt. Att snacka och ta en kopp kaffe och en bulle (Tack Sture !) är minst lika viktigt !
Så mycket snö som vi har nu så lär vi kunna flyga skidförsedda kärror ett bra tag framöver så ni som inte redan gjort i ordning en "skidkärra" - gör det och kom ut och ha kul med oss som redan upptäckt detta med vinterflyg !
Hälsningar
Roger | 
